Keilriemen XPZ 1212 Lw - AVX 10 x 1225 La DIN7753 V-Belt

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Produktnummer: KSKXPZ1212GU

Artikelbeschreibung

Produktinformationen "Keilriemen XPZ 1212 Lw - AVX 10 x 1225 La DIN7753 V-Belt"

Flankenoffene Hochleistungs-Schmalkeilriemen nach DIN 7753 sind eine Weiterentwicklung der klassischen Keilriemen. Schmalkeilriemen wurden speziell für den Maschinenbau entwickelt und durch die besondere Behandlung des Zugstranges sehr dehnungsarm. Die Schmalkeilriemen bestehen aus einem Polyestercord und gewährleisten aufgrund der speziellen Fasermischung über und unter dem Zugstrang eine hohe dynamische Belastung. Eine hohe Verschleißfestigkeit sowie Biegewilligkeit sind weitere besondere Merkmale der Schmalkeilriemen nach Din 7753. KFZ Keilriemenprofile werden nach DIN7753 Tabelle 3 geführt, haben aber die selben Eigenschaften wie die Industrie-Keilriemen und keine weiteren besonderen Produktmerkmale.

Antistatisch:	Ja
Breite in mm:	9,7
Form:	Trapezform
Gewicht (in kg):	0.080
Herstellernummer:	XPZ 1212 Lw
Material:	Neoprene
Norm:	DIN 7753
Profil:	XPZ / AVX 10
Zugstrang:	Polyester
Ausführung:	Gezahnt / Flankenoffen
Höhe in mm:	8
Wirklänge mm:	1212
Aussenlänge mm:	1225

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Hochleistungs-Schmalkeilriemen nach DIN 7753 sind eine Weiterentwicklung der klassischen Keilriemen. Schmalkeilriemen wurden speziell für den Maschinenbau entwickelt und durch die besondere Behandlung des Zugstranges sehr dehnungsarm. Die Schmalkeilriemen bestehen aus einem Polyestercord und gewährleisten aufgrund der speziellen Fasermischung über und unter dem Zugstrang eine hohe dynamische Belastung. Eine hohe Verschleißfestigkeit sowie Biegewilligkeit sind weitere besondere Merkmale der Schmalkeilriemen nach Din 7753.

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Das Profil der Riemenscheibe muss stimmig sein mit dem eingesetzten Riemenprofil. Klassische Keilriemen und Schmalkeilriemen laufen in den gleichen Riemenscheiben, ob flankenoffenes oder glattes Profil. Die benötigte Rillenanzahl der Scheibe, ist abhängig von der Anzahl der eingesetzten Riemen. Keilriemenscheiben werden auch als Keilscheiben oder Keilrillenscheiben genannt und als Antriebs- oder Abtriebsscheibe im Riemenantrieb eingesetzt. Die meisten Keilriemenscheiben werden aus Grauguss gefertigt, da sie eine längere Haftreibung gewährleisten gegenüber Scheiben aus Aluminium und Stahl - wodurch der Riemen seine Kraft über die Flanken in den Scheiben überträgt. Keilscheiben für Taperspannbuchsen entsprechen Gütestufe G 16 nach DIN ISO 1940 in einer Ebene ausgewuchtet. Für Wirkdurchmesser kleiner als 400 mm bei einer Betriebsdrehzahl n=1500 min -1. Für Wirkdurchmesser größer als 400 mm bei v=30 m/s.

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