Gekröpftes Glied 08 B-1 mit Splint ELITE
iwis antriebssysteme GmbH & Co. KGArtikelnummer: RKGG08B1ELITE
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RKGG08B1ELITE
Artikelbeschreibung
Produktinformationen "Gekröpftes Glied 08 B-1 mit Splint ELITE"
ELITE ist eine Marke der Firma Iwis und ist die richtige Wahl für industrielle Anwendungen. Eine hohe Verschleißfestigkeit wie sie von der Norm gefordert wird, zeichnet die Elite Antriebskette aus. ELITE-Antriebsrollenketten sind vorgereckt und mit dem abtropffesten Erstschmierstoff eliDUR+ versehen. Rollenketten nach DIN 8187 / ISO 606 allgemein, werden zur mechanischen Übertragung von Kräften über Kettenräder und Kettenscheiben von einer Welle zur anderen Welle eingesetzt im allgemeinen Maschinenbau sowie in der Fördertechnik und sind für den universellen Einsatz gedacht.
Produktdetails
| Herstellernummer: | 08 B-1 mit Splint |
|---|---|
| Kettentyp: | 08 B-1 |
| Lichte Weite mm: | 7,75 |
| Material: | Stahl |
| Teilung mm: | 12,7 |
| Ausführung: | Simplex |
Informationen zur Produktsicherheit
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Staffelpreise
| ab 1 Stück | Stückpreis |
|---|---|
| 3 | 4,90 zzgl. MwSt. € |
| 9 | 3,92 zzgl. MwSt. € |
| 49 | 3,67 zzgl. MwSt. € |
| 199 | 3,43 zzgl. MwSt. € |
| 999 | 3,29 zzgl. MwSt. € |
| 1000 | 3,18 zzgl. MwSt. € |
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Taperspannbuchsen sind Spannelemente und werden aus Stahl gefertigt in einer konisch geschlitzten Ausführung, mit einer Passfedernut zur Befestigung auf einer Welle. Die Nut in der Buchse wird nach DIN 6885 Teil 1 gefertigt. Zu jeden Aussendurchmesser der Buchse, gibt es unterschiedliche Bohrungsdurchmesser. Die Baugröße der Taper-Lock muss immer abgestimmt sein mit dem eingesetzten Bauteil (z.B. Riemenscheibe oder Kettenrad).Montageanleitung:Einbau:1. Alle blanken Oberflächen, wie Bohrung und Kegel der Taper Spannbuchse sowie die kegelige Bohrung der Scheibe säubern und entfetten. Taper Spannbuchse in die Nabe einsetzen und alle Bohrungen zur Deckung bringen ( halbe Gewindebohrungen müssen jeweils halben, glatten Bohrungen gegenüberstehen).2. Gewindestift (Gr.1008-3030) bzw. Zylinderschrauben (Gr. 3525-6050) leicht einölen und einschrauben, Schrauben noch nicht festziehen.3. Welle säubern und entfetten. Scheibe mit Taper Spannbuchse bis zur gewünschten Lage auf die Welle schieben.4. Bei Verwendung einer Paßfeder ist diese zuerst in die Nut der Welle einzulegen. Zwischen der Paßfeder und der Bohrungsnut muss ein Rückenspiel vorhanden sein. 5. Mittels Schraubendreher, DIN 911, Gewindestifte bzw. Zylinderschrauben gleichmäßig mit den in der Tabelle angegebenen Anzugsmomenten anziehen.6. Nach kurzer Betriebszeit (1/2 bis 1 Stunde) Anzugsmoment der Schrauben überprüfen und evtl. korrigieren. 7. Um das Eindringen von Fremdkörpern zu verhindern, leere Bohrungen mit Fett füllen.Ausbau:1. Alle Schrauben lösen. Je nach Buchsengröße ein oder zwei Schrauben ganz herausschrauben, einölen und in die Abdrückbohrungen einschrauben. 2. Die Schraube bzw. Schrauben gleichmäßig anziehen, bis sich die Buchse aus der Nabe löst und die Scheibe sich frei auf der Welle bewegen lässt. 3. Scheibe mit Buchse von der Welle abnehmen.
Staffelpreise
| ab 1 Stück | Stückpreis |
|---|---|
| 4 | 7,52 zzgl. MwSt. € |
| 9 | 7,14 zzgl. MwSt. € |
| 14 | 6,76 zzgl. MwSt. € |
| 19 | 6,39 zzgl. MwSt. € |
| 24 | 6,39 zzgl. MwSt. € |
| 25 | 6,02 zzgl. MwSt. € |
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Staffelpreise
| ab 1 Stück | Stückpreis |
|---|---|
| 1 | 16,95 zzgl. MwSt. € |
| 4 | 16,10 zzgl. MwSt. € |
| 9 | 15,59 zzgl. MwSt. € |
| 14 | 15,25 zzgl. MwSt. € |
| 19 | 14,40 zzgl. MwSt. € |
| 20 | 13,55 zzgl. MwSt. € |
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