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S14M Zahnriemen (Neopren endlos)

Kategorie
  • S14M Zahnriemen (Neopren endlos)
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Profil
  • S14M
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Zähnezahl
  • 72
  • 80
  • 85
  • 89
  • 100
  • 110
  • 115
  • 118
  • 125
  • 127
  • 129
  • 135
  • 136
  • 140
  • 143
  • 150
  • 160
  • 165
  • 170
  • 175
  • 179
  • 185
  • 190
  • 200
  • 225
  • 250
  • 254
  • 275
  • 286
  • 309
  • 322
  • 358
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Wirklänge mm
  • 1008
  • 1120
  • 1190
  • 1246
  • 1400
  • 1540
  • 1610
  • 1652
  • 1750
  • 1778
  • 1806
  • 1890
  • 1904
  • 1960
  • 2002
  • 2100
  • 2240
  • 2310
  • 2380
  • 2450
  • 2506
  • 2590
  • 2660
  • 2800
  • 3150
  • 3500
  • 3556
  • 3850
  • 4004
  • 4326
  • 4508
  • 5012
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Breite in mm
  • 15
  • 40
  • 50
  • 55
  • 60
  • 85
  • 115
  • 170
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Material
  • Neoprene
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Zugstrang
  • Glasfaser
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Hersteller
  • TOP INDUSTRIETEILE
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S14M Zahnriemen, Neopren, endlos

Abmessungen

Profil: S14M
Teilung: 14mm
Zahn Höhe: 5,30 mm
Riemenhöhe: 10,20 mm
Referenzlänge: Lw - Wirklänge in mm

Eigenschaften

✅ Farbe: Schwarz
✅ Zahnform: Trapezförmig
✅ Positionsgenau
✅ Antistatisch: Nein
✅ -30°C bis +100°C
✅ Material: Neoprene
✅ Polyester Zugstrang

1234...16

317,29 €
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352,77 €
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374,79 €
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392,71 €
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440,92 €
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457,63 €
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489,11 €
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1234...16



Leistungsoptimiert

Temperaturbereich -25°C bis +100°C

Individuelle Fertigung

Dehnungsarm

Geräuscharm

Riesige Längenauswahl

S14M Zahnriemen

S14M Zahnriemen besitzen eine metrische Zahnteilung von 14 mm und gehören zur STD-Profilfamilie. Das S14M-Zahnprofil ist für den formschlüssigen Eingriff in passende S14M Zahnriemenscheiben ausgelegt und ermöglicht eine synchrone Übertragung von Bewegung und Kraft.

Unsere endlosen S14M Zahnriemen aus Neopren sind in verschiedenen Wirklängen und Riemenbreiten erhältlich. Mit seiner 14-mm-Teilung ist S14M das größte der hier angebotenen STD-Profile und kommt in entsprechend dimensionierten industriellen Synchronantrieben zum Einsatz.

Für die Auswahl des passenden S14M Zahnriemens sind insbesondere das S14M-Zahnprofil, die Wirklänge beziehungsweise Zähnezahl und die Riemenbreite entscheidend. Bei der Ersatzbeschaffung ist auf die genaue Profilbezeichnung zu achten, da beispielsweise S14M und HTD 14M trotz gleicher 14-mm-Teilung unterschiedliche Zahngeometrien besitzen.

Aufbau von STD 14M Zahnriemen

STD 14M Zahnriemen bestehen aus einem mehrschichtigen Aufbau aus synthetischem Gummi, hochfesten Glasfaser-Zugträgern und einem reibungsarmen Zahngewebe. Die einzelnen Komponenten übernehmen unterschiedliche Aufgaben und tragen gemeinsam zur Formstabilität, Flexibilität und Verschleißfestigkeit des Zahnriemens bei.

Riemenkörper und Zahnprofil aus synthetischem Gummi

Der Riemenkörper und die Zahngeometrie bestehen aus synthetischem Gummi mit hoher Härte. Das Material unterstützt die Formstabilität der Zähne und reduziert deren Verformung beim Eingriff in die Zahnriemenscheibe.

Glasfaser-Zugträger

Im Riemenkörper eingebettete Glasfaser-Zugträger nehmen die auftretenden Zugkräfte auf. Sie unterstützen die Längen- und Formstabilität des Zahnriemens und ermöglichen gleichzeitig die für den Umlauf um die Zahnriemenscheiben erforderliche Flexibilität.

Zahngewebe

Die Zahnoberfläche ist mit einem speziellen Gewebe versehen. Dessen Oberflächenstruktur trägt zu einem niedrigen Reibungskoeffizienten beim Zahneingriff und zu einer geringen Geräuschentwicklung bei. Bei S14M Zahnriemen kommt ein zweilagiges Zahngewebe zum Einsatz, das die Geräuschentwicklung zusätzlich reduziert und die Lebensdauer unterstützt.

Alternative Zahnriemen Bauarten

DS14M Doppelzahnriemen

DS14M Doppelzahnriemen

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Riemenbezeichnung einfach erklärt

Die Bezeichnung eines S14M Zahnriemens enthält die wichtigsten Angaben zur Identifikation der benötigten Ausführung. In der Regel lassen sich daraus Wirklänge, Zahnprofil und Riemenbreite ablesen.

Ein Beispiel:

1400-S14M-40

1400 = Wirklänge des Zahnriemens in mm
S14M = STD-Zahnprofil mit 14 mm Teilung
40 = Riemenbreite in mm

Aus Wirklänge und Teilung lässt sich zusätzlich die Zähnezahl berechnen:

1400 mm ÷ 14 mm = 100 Zähne

Der Zahnriemen 1400-S14M-40 besitzt somit eine Wirklänge von 1.400 mm, das Profil S14M mit 14 mm Teilung, 100 Zähne und eine Riemenbreite von 40 mm.

Bei der Suche nach einem Ersatzriemen sollten möglichst alle Angaben der vorhandenen Riemenbezeichnung berücksichtigt werden. Die Angabe 14M beziehungsweise eine Teilung von 14 mm allein reicht nicht zur eindeutigen Identifikation aus, da unterschiedliche Zahnprofilfamilien dieselbe Teilung besitzen können.

S14M Zahnriemen auf Wunschbreite

Viele unserer STD Zahnriemen werden aus breiten Zahnriemenwickeln mit einer Breite von bis zu 465 mm individuell zugeschnitten. Dadurch können neben gängigen Standardbreiten auch individuelle Riemenbreiten nach Kundenwunsch realisiert werden.

Die Zahnriemen werden hierfür direkt aus dem entsprechenden Wickel auf die gewünschte Breite zugeschnitten. So lassen sich innerhalb der verfügbaren Wickelbreite auch Sonderbreiten realisieren, die von den üblichen Standardabmessungen abweichen.
Häufige Fragen zu S14M Zahnriemen – FAQ
Ein S14M Zahnriemen ist ein Zahnriemen aus der STD-Profilfamilie mit einer metrischen Zahnteilung von 14 mm. Er dient der formschlüssigen und synchronen Übertragung von Bewegung und Kraft zwischen entsprechend ausgeführten Zahnriemenscheiben.
S14M bezeichnet das Zahnprofil des Riemens. Die Zahl 14 steht für die Zahnteilung von 14 mm. Neben der Teilung gehört eine bestimmte Zahngeometrie zum S14M-Profil.
Die Zahnteilung beträgt 14 mm. Sie beschreibt den Abstand zwischen gleichen Bezugspunkten zweier aufeinanderfolgender Zähne entlang der Teilungslinie.
Die Zähnezahl lässt sich aus Wirklänge und Teilung berechnen:
Zähnezahl = Wirklänge ÷ 14 mm

Ein S14M Zahnriemen mit einer Wirklänge von 1.400 mm besitzt somit 100 Zähne.
Für einen geschlossenen S14M Zahnriemen gilt:
Wirklänge = Zähnezahl × 14 mm

Ein S14M Zahnriemen mit beispielsweise 120 Zähnen besitzt damit eine Wirklänge von 1.680 mm.
Am einfachsten erfolgt die Auswahl anhand der vollständigen Bezeichnung des vorhandenen Zahnriemens. Ist diese nicht mehr lesbar, sollten insbesondere Zahnprofil, Teilung, Zähnezahl beziehungsweise Wirklänge und Riemenbreite bestimmt werden.
Nein. Beide Zahnriemen besitzen zwar eine Teilung von 14 mm, unterscheiden sich jedoch in ihrer Zahngeometrie. Die gleiche Teilung bedeutet daher nicht, dass S14M und HTD 14M untereinander austauschbar sind.
Davon sollte nicht allein aufgrund der gleichen Teilung ausgegangen werden. Zahnriemen und Zahnriemenscheibe müssen hinsichtlich Zahnprofil und Teilung zueinander passen. Für S14M Zahnriemen sind entsprechend ausgeführte S14M Zahnriemenscheiben vorgesehen.
Die hier angebotenen S14M Zahnriemen bestehen aus einem Riemen- und Zahnkörper aus synthetischem Gummi, eingebetteten Glasfaser-Zugträgern sowie einem Gewebe auf der Zahnoberfläche. Die einzelnen Komponenten übernehmen unterschiedliche Aufgaben hinsichtlich Formstabilität, Zugkraftaufnahme und Verschleißschutz.
Bei den hier angebotenen S14M Zahnriemen kommt ein zweilagiges Zahngewebe zum Einsatz. Dieses unterstützt eine geringe Geräuschentwicklung beim Zahneingriff und trägt zum Schutz der Zahnoberfläche sowie zur Lebensdauer des Riemens bei.
Die Glasfaser-Zugträger nehmen die im Betrieb auftretenden Zugkräfte auf und unterstützen die Längen- und Formstabilität des Zahnriemens. Gleichzeitig ermöglichen sie die erforderliche Flexibilität beim Umlauf um die Zahnriemenscheiben.
Ja. S14M Zahnriemen stehen in verschiedenen Riemenbreiten zur Verfügung. Viele Ausführungen können außerdem aus breiteren Zahnriemenwickeln individuell auf die benötigte Wunschbreite zugeschnitten werden.
Neben dem korrekten S14M-Zahnprofil müssen Wirklänge beziehungsweise Zähnezahl und Riemenbreite stimmen. Zusätzlich sollten Zahnriemenscheiben, Ausrichtung und weitere Komponenten des Antriebs auf Verschleiß oder Beschädigungen kontrolliert werden.
Allein aus der größeren Teilung sollte keine pauschale Leistungsangabe abgeleitet werden. Die tatsächlich übertragbare Leistung hängt unter anderem von Riemenbreite, Zähnezahl im Eingriff, Zahnriemenscheibendurchmesser, Drehzahl, Vorspannung und der konkreten Riemenausführung ab.
Einen Augenblick bitte...
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