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Gelenklager sind Gleitlager ohne Wälzkörper und besitzen eine große Gleitfläche zur Aufnahme sehr hoher Kräfte. Sie sind besonders unempfindlich gegenüber Stoßbelastungen und eignen sich ideal für Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Durch ihre Bauform können Fluchtungsfehler ausgeglichen werden. Gelenklager werden häufig im Maschinen-, Anlagen- und Fahrzeugbau eingesetzt, insbesondere bei wechselnden Belastungen und rauen Betriebsbedingungen.